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詳細介紹如下~參考一下吧
說明
- 品號:3489978
- 潮流俐落科技風設計
- 搭配TSA國際海關鎖雙重防護
- 總代理一年保固、三年保修
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描述
商品特色
● 頂級深鋁框材質
● 可豋機尺寸、攜帶方便
● 潮流科技感外觀設計,
● 可調式綁帶,物品收納更安心
● 高規格TSA海關鎖,出入境更方便
● 內?多層次拉鍊收納空間,收納更多元
● 時尚簡約俐落流線設計,迎合時尚流行的需求
● 多段式拉桿加360度美國飛機輪設計.輕鬆帶著走
● 材質耐刮、耐重、耐磨、耐震設計,保護功能大幅提升
● 總代理經營.行李箱商品皆享有一年保固、三年保修
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須知
品牌:Verage
材 質:PC/ABS
尺寸:36*23*56 (CM)(包含輪子)
空重:4kg
產 地:中國(台灣嚴格監製)
配件說明:保固卡*1
保固期 | 1年保固期 |
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旺報【特派員蔡浩祥╱綜合報導】
日媒報導披露,日本自民黨轄下「東海資源開發」委員會,有意繼菲律賓南海仲裁案後,要求日本政府向常設仲裁法院提起仲裁,要求中國大陸停止開發東海油氣田。倘若日方提起仲裁,這將是繼南海仲裁案後第一個採取實質行動的國家,此也意味南海仲裁連鎖效應正向東海延伸。
據北京知情人士表示,發起東海油氣田仲裁的建議雖由「東海資源開發」委員會提出,但日本政府未有所表示,全案擱置處理,是否採用仍有待關注;且就南海仲裁案失利的教訓,大陸勢必加強國際法論述及仲裁庭參與,不會重蹈覆轍。
爭議國家恐群起效尤
《環球時報》社評也分析,倘若日方提起仲裁,將是繼南海仲裁案後第一個採取實質行動的國家,也會在國際社會上形成連續對大陸發起仲裁的氛圍,但從輿論戰角度觀察,對大陸將造成一波衝擊,也正是日本當局的目的。
中日關係急轉直下
社評指出,日本正是東亞國家中,海洋權益聲索最為激進的國家,日方覬覦大陸在東海油氣田的開採已久,故日方提起仲裁確實有動心,但仍未下決心執行。
針對中日在東海專屬經濟海域的糾紛,社評分析,中日兩國於2008年6月曾簽署《中日關於東海共同開發的諒解》,內容主要是雙方協商在一個確定區域內共同開發,也歡迎日方按相關法規參與油氣田開發,隨著2010年釣魚台危機後,中日關係急轉直下,協議也隨之中斷。
社評強調,若日方真提起仲裁,推動周邊國家對大陸的仲裁潮,大陸的對策一定會更多,且更具針對性也更到位,解放軍也會在釣魚台進行常態化巡航,新的損失必然等著日本,也會衝擊中日關係。
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